Denne linje, kaldet Földalatti, er den næstældste i verden efter Londons undergrundsbane. Den blev taget i brug i 1896, næsten 80 år før den første linje i Prag blev lanceret. Linjen blev udpeget som UNESCO-verdensarv i 2002, ikke kun på grund af tidspunktet for dens konstruktion, men også på grund af dens arkitektoniske design. Stationerne er dekoreret med bærende søjler med dekorative elementer lavet af støbejern eller keramiske fliser, hvor stationernes navne er brændt ind.

Linjen, der i dag oftere omtales som M1 eller Yellow Line, løber under hele Andrássy Avenue og har i alt 11 stationer. Det er dog ikke en typisk metro, da den ligger lige under overfladen, så man går kun en imaginær etage ned, og så står man allerede på perronen. Det er en almindelig del af den offentlige transport, så standardbilletter gælder.