Seoul er en kæmpestor by, hvor de øvrige byer hober sig op til en bydel med 25 millioner indbyggere. Derfor er transport i Seoul et emne, som alle besøgende i byen kommer til at beskæftige sig med, selv på korte ture på et par timer, når de skifter i Incheon Lufthavn.
Hvad er den bedste måde at komme rundt i Seoul på? Hvor meget koster metro- eller busbilletter, og hvor kan man købe dem? Læs videre i dette kapitel.
Billetter, T-money-kort og Mpass
Der er lavet særlige transportkort, Tmoney og Cashbee, til hele det offentlige transportsystem i Seoul og andre byer.
Tmoney-kortet (nogle gange skrevet som T-money) blev oprindeligt skabt til Seoul, mens Cashbee blev skabt til den næststørste by, Busan. Med tiden er gyldigheden af begge kort dog blevet udvidet til stort set alle offentlige transportsystemer i Korea.
Et Tmoney-kort købt i Seoul kan således bruges til at rejse og tanke op i alle koreanske byer, ligesom et Cashbee-kort købt i Busan kan bruges til at rejse rundt i Seoul.
Du kan betale for metro- og busbilletter ved hjælp af følgende metoder:
- Med transportkort (T-money eller Cashbee).
- Mpass-kort
- Kontant
- Discover Seoul Pass
- Med kreditkort (i øjeblikket findes denne mulighed kun for kort udstedt i Korea)
T-money-kort
Den mest almindelige og i de fleste tilfælde mest bekvemme måde at betale for billetter på er T-money-kortet. Hvis du kommer til Seoul fra Busan eller Sydkorea, kan du også bruge det lokale Cashbee-kort under nøjagtig de samme betingelser.
Officiel information om Korea Tour Card: koreatourcard.kr
Hvor kan man købe Tmoney Card, og hvor meget koster det?
Selve T-money-kortet koster 4.000 kr. I Incheon Lufthavn skal du bruge maskinen kaldet "Korea Tour Card". Denne pris kan ikke refunderes og inkluderer ikke nogen billetpris. Du skal fylde det op i en separat automat og derefter i en hvilken som helst automat på alle metrostationer i hele Korea, samt i alle mini-dagligvarebutikker i hele landet (7-Eleven, emart24, for eksempel).
T-money eller Korea Tour Card er ikke kun et transportkort, men giver også rabatter i mange butikker over hele landet, se listen over fordele.
Det er kun muligt at genoplade og købe T-money Card i automaten med kontanter, men i 7-Eleven- eller emart24-butikker og andre detailhandlere kan du betale for genopladningen med dit kreditkort.
Hvordan fungerer Tmoney-kortet?
Når du har købt kortet, skal du fylde en kredit i maskinen, som kan bruges til rejser. Beløbet er helt op til dig, og du kan fylde kreditten op på et hvilket som helst af de ovennævnte steder. Hvis du kun skal rejse rundt i Seoul, bør omkring 5.000 til 8.000 krw om dagen være nok. På rejsedagen til/fra lufthavnen skal du dog betale mere, da AREX-metrostationen alene koster 4.750 krw.
Fra da af skal du bare sætte kortet fast på drejekryds i metrostationer (når du går ind og ud) eller læsere i busser (når du går ind og ud).
Især når man rejser med bus, er det vigtigt at huske at sætte kortet i læseren, når man stiger af bussen. Det er den eneste måde at beregne den korrekte billetpris på.
Hvis du skifter mellem metro og busser, beregnes den næste rejse med en betydelig rabat. Skift betyder rejser på mindre end 15 minutter.
Hvor meget koster det med T-money?
Priser med T-money er altid 100 til 200 won billigere, end hvis du betalte med kontanter.
En enkelt tur med metroen i centrum af Seoul koster 1 250 krw med Tmoney, jo længere du kører, jo mere betaler du (maks. omkring 3 500 krw, derefter 4 750 krw) til Incheon lufthavn.
En tur med offentlig bus koster afhængigt af bustype fra 900 krw til 1 200 krw.
Hvor betaler jeg med T-money?
Det korte svar er, at du kan bruge Tmoney-kortet (eller Cashbee) til at betale i alle transportmiljøer i hele Korea. Undtagelserne er langdistancebusser og eksprestog, hvor T-money ikke er gyldigt. Du kan heller ikke bruge kortet på eksprestoget til/fra Incheon Lufthavn, men du kan bruge det på AREX-metrostationen.
Mpass
Dette kort fungerer som et heldags- og flerdageskort, uden at man behøver at beregne de faktiske billetpriser. Det giver mulighed for maksimalt 20 ture om dagen, hvilket man som almindelig turist stort set ikke har nogen chance for at bruge op.
Kortet er kun gyldigt i kalenderdage fra første brug. Så hvis du f.eks. bruger Mpass kl. 12.30, er det kun gyldigt til midnat på kalenderdagen og ikke til kl. 12.30 næste dag.
- 1 dag - 15 000 krw (5 000 i depositum + 10 000 i forsendelseskredit)
- 2 dage - 23 000 krw (5 000 i depositum + 18 000 i forsendelseskredit)
- 3 dage - 30 500 krw (5.000 i depositum + 25.500 i forsendelseskredit)
- 5 dage - 47 500 krw (5 000 i depositum + 42 500 i forsendelseskredit)
Prisen inkluderer et depositum på 5.000 won. Når du returnerer kortet, får du 4 500 kr. tilbage. Mpass kan også købes med et kreditkort.
Du kan kun købe Mpass-kortet på 4 steder i Seoul:
- Incheon Lufthavn - Terminal 1 (7:00-22:00): Lufthavnens informationsskranke i ankomsthallen (offentligt område) ved gate 5 og gate 10.
- Seoul Central Station (kun 9:00-18:00 på hverdage): i Tmoney Town-butikken ved Gate 10.
- Turistinformationscenter Myeongdong, visakort (9:00-20:00)
Mpass kan bruges i hele Seouls metronetværk, på AREX-lufthavnstogstoppestederne (dvs. selv på strækninger langt uden for selve Seoul) og i blå/grønne/gule busser (ikke dobbeltdækker-turistbusser). Gælder ikke på røde/hvide/røde ekspresbusser og på eksprestoget til/fra lufthavnen. Mpass kan kun bruges i Seoul.
Officiel information om Mpass: www.t-money.co.kr
Individuelle kontantbilletter
Du kan selvfølgelig også købe individuelle billetter til alle transportformer. Man kan dog altid kun betale kontant og endda kun det nøjagtige beløb, når man rejser med bus, hvilket er en væsentlig ulempe.
Billetpriserne er kun 100 kr. dyrere end at bruge et Tmoney-kort, så økonomisk kan det nok betale sig for alle at køre på enkeltbilletter. I betragtning af at et Tmoney-kort koster 4.000 won, skal man køre mere end 40 ture, før det kan betale sig.
Oplev Seoul-passet
Den sidste mulighed er at købe byens turistkort, Seoul Discovery Pass. Men uanset hvordan man regner, kan det kun betale sig for de færreste at købe det.
Ud over transport kan du også få gratis adgang til Seouls største seværdigheder, men du skal stadig besøge mindst 7 seværdigheder på en dag og konstant køre i pendulfart mellem dem i metroen eller busserne.
Et endagspas koster 50.000 kr...
Officiel information: discoverseoulpass.com
Hvad er det bedste tilbud?
Der er mange muligheder, og mange af jer er måske forvirrede over, hvad der egentlig er den bedste løsning. Desværre er det aldrig muligt at sige med sikkerhed, hvilken løsning der vil være den bedste for dig, da det hele afhænger af, hvor mange samlede transportrejser du foretager under dit ophold. Det er meget vanskeligt at estimere.
Vi har forberedt 3 grundlæggende modelmuligheder for rejsende:
1. Jeg vil besøge Korea i mere end 3 dage og planlægger at tage uden for Seoul.
Efter vores mening er det klart den bedste løsning at købe et Tmoney-kort (eller Korea Tour-kort). På grund af købsprisen på 4.000 krw er det måske ikke prisen værd sammenlignet med individuelle billetter, men det er helt sikkert den mest bekvemme løsning.
Med T-money-kortet behøver du ikke fumle efter byttepenge, hver gang du rejser, du behøver ikke at beregne det nøjagtige kontantbeløb til busture, og du behøver ikke at bekymre dig om, hvor og hvordan du køber lokale billetter, når du rejser til andre byer. T-money er gyldige overalt og kan også fyldes op på bogstaveligt talt hvert hjørne...
2. Jeg planlægger at bruge offentlig transport som minimum
Hvis du på forhånd ved, at du højst vil tage metroen 3-4 gange i Seoul, og derefter måske leje en bil og køre væk, er det nok værd at betale for individuelle billetter hver gang.
Den store ulempe er, at man ikke kan betale med kort, men kun med kontanter.
3. Jeg har en lang mellemlanding i Incheon lufthavn og besøger Seoul i en dag
Hvis din rejse gennem Seoul fungerer sådan, at du ankommer om morgenen og rejser sent om aftenen eller tidligt næste morgen, og du planlægger at tage på sightseeing, er det bestemt værd at købe et Mpass. Det gælder selv i den relativt dyre lufthavnsmetro (tog med kun ét stop), og hvis du kan få det til at passe ind i en kalenderdag, er det bestemt prisen værd sammenlignet med T-penge og kontanter...
Metro og tog
Hele Seouls storbyområde har et samlet system af undergrundsbaner, tog eller automatiske tog, der samlet kaldes Seoul Subway. Det hele hænger sammen, der er samme billetpris på alle ruter, man kan skifte frit mellem alle linjer, og alt kan findes på en enkelt officiel hjemmeside , seoulmetro.co.kr.
På grund af kompleksiteten i hele systemet har vi oprettet et separat kapitel for denne transportform, Seoul Subway.
Offentlig transport med busser i Seoul
Bussystemet i Seoul er rigtig godt, og man kan bogstaveligt talt komme til alle hjørner af byen med bus. Busserne kører meget ofte, har aircondition og er, hvor det er muligt, hurtige. Faktisk har de særlige baner på lange strækninger i centrum og på motorveje.
Busserne i Seoul har dog én (men ganske betydelig) ulempe: Som turist har du stort set ingen mulighed for at vide, hvor en bestemt bus kører dig hen.
Der findes ingen kort over busruter i Seoul, og du vil heller ikke finde nogen ved busstoppestederne. Ved hvert busstoppested er der en rute for en bestemt linje, men kun på koreansk. På engelsk vises i det mindste de metrostationer, som linjen kører igennem, på stoppestedslisten.
Det er dog muligt at planlægge sin busrute i det mindste på forhånd, helst ved hjælp af Google Transit, som kender de fleste busruter i Seoul.
Typer af busser
Der er fire typer buslinjer i Seoul, som i praksis kun adskiller sig i pris og antal stoppesteder:
- Blå busser - de fleste linjer i Seoul, mellemlange ruter stopper ved de fleste stationer undervejs. Billetpriser for 1.300 krw / med T-money Card for 1.200 krw.
- Grønne busser (4-cifret linje) - kortere strækninger, stopper ved alle stationer. Billetpris 1 300 krw / med T-money Card 1 200 krw.
- Grønne busser (2-cifret linje) - lokale kortdistancelinjer, stopper ved alle stoppesteder. Billetpris 1.000 krw / med T-money Card 900 krw.
- Gule busser - cirkulære linjer hovedsageligt inden for byens centrum, stopper ved alle stoppesteder. Pris for 1 200 krw / med T-money Card for 1 100 krw. Ikke at forveksle med de gule dobbeltdækker-turistbusser, som ikke er en del af den offentlige transport.
- Røde eller hvidrøde busser - langdistanceekspreslinjer, der kun stopper ved større stationer. Billetpriser for 2 400 krw / med T-money Card for 2 300 krw.
Hvordan køber man en billet?
Hvis du bruger et T-money, Cashbee eller Mpass transportkort, skal du bare sætte dit kort til læseren, når du går ombord. Den vil vise, hvor mange penge du skal betale for din tur. Du kan kun stige på alle busser gennem fordøren.
Når du stiger af (kun bagdøren), skal du sætte kortet ind i læseren igen. Kreditbalancen på dit kort vil blive vist. Det er vigtigt, at du også sætter kortet fast ved udstigning, så prisen beregnes korrekt.
Hvis du planlægger at betale kontant, skal du lægge det nøjagtige beløb i pengekassen ved chaufførens bord.
Stoppesteder og intervaller
Alle busstoppesteder i Seoul er tydeligt afmærkede, desværre kun på koreansk. Som turist kan du dog i det mindste læse, hvilke linjer der kører forbi et givent stoppested.
Hvert stoppested er markeret med et skilt. Hvis du står ved et busstoppested og venter på en bus, skal den stoppe alligevel, men det er bedre at signalere med armen, at du er ved at gå ombord. Hvis du vil af, skal du trykke på "STOP"-knappen på dørhåndtagene eller på stolpen mellem vinduerne, når det næste stop annonceres (annoncerne er også på engelsk).
De fleste stoppesteder har elektroniske tavler, der viser, hvor lang tid det vil tage for en bestemt linje at ankomme.
Busserne i Seoul har meget korte intervaller. De blå og grønne linjer kører i gennemsnit hvert 5.-10. minut, mens de gule og røde linjer kører mellem 10 og 20 minutter.
Taxa i Seoul
Taxier er en meget populær og relativt billig transportform i byen. Det er ikke noget problem at få fat i en taxa i stort set alle Seouls kvarterer, du kan som regel bare holde ind på en hvilken som helst bare lidt større gade, og inden for 10 minutter vil du kunne få fat i en taxa i de fjernere områder af Seoul. Så behøver du normalt ikke at vente et minut i centrum.
Alle taxaer i Seoul bruger taxameter, og unfair praksis er ret sjælden her. Priserne varierer alt efter typen af køretøj, men de fleste kaldes Regular Taxi til en grundpris.
Grundtaksten er 3.800 krw og beregnes yderligere med 100 krw for hver 132 meter, man kører, eller 100 krw for hver 31 sekunder, man står. Så det nøjagtige beløb kan aldrig beregnes helt på forhånd.
Der findes også Uber- eller Grab-apps i Seoul, men i virkeligheden vil de kun ringe efter en almindelig taxa til en almindelig pris.
Du kan betale i taxaer med kontanter, kreditkort og T-money-kort.
Transport til lufthavnen
Seoul har to internationale lufthavne, som begge er tilgængelige med metro og mange busruter. Detaljerede oplysninger ikke kun om transport, men også om tjenester i terminalerne kan findes på separate sider:
