Tirana Lufthavn Lufthavn i en nøddeskal
Mother Teresa Airport i Tirana ligger 12 km fra byens centrum. Det meste af trafikken her kommer fra Italien, hvor mange albanere pendler til arbejde.
Wizz Air og Ryanair har store baser i lufthavnen og flyver over hele Europa herfra. Lokale flyselskaber som Air Albania og Albawings har også base i Tirana Lufthavn.
Tirana Lufthavn er den vigtigste indgang til Albanien. Den eneste anden lufthavn , Kukës KFZ nær grænsen til Kosovo, har kun lejlighedsvise sæsonbestemte afgange til 2 eller 3 destinationer.
Få flere tips til at rejse fra Tirana Lufthavn
Uanset om du ankommer til eller afrejser fra Tirana Airport, så tjek vores praktiske tips og anbefalinger:
Er der nogen spørgsmål tilbage?
Hvis du har spørgsmål eller kommentarer til artiklen...
5 kommentarer
Og vil Ryanair-kiosken også udskrive Wizzair-boarding? Eller skal vi gå et andet sted hen?
Hej, kan vi nå flyet kl. 10.30 om mandagen, hvis vi tager bussen kl. 8.00 fra Düres?
Der er 4 Ryanair-kiosker overfor check-in på afgangene, hvor du kan printe dine billetter ved at taste Qr-koden ind i appen uden at vente. Supporten truede os med, at det ville koste 20 euro, men det blev printet gratis. Vær opmærksom på, at du skal være tilsluttet kioskens wifi, da den ellers laver en fejl. ;)
Lufthavnen sigter mod 10 millioner passagerer i år, et byggeboom, der ikke er set i de sidste x år, og som stadig er i fuld gang. Wizz har i øjeblikket 12 fly baseret her. Store øjne håber på oversøiske ruter i de kommende år. Togtjenesten forventes at være i drift i foråret 25.
Bekræftet ved check-in-skranken, at boardingkort skal være af papir, og de printer dem gratis, MEN nogle få mennesker slap igennem sikkerhedskontrollen med PDF'er på deres mobiler, hvor drejekorset normalt lod dem gå igennem, og selv ved gaten var der andre mennesker, der kun havde BP på deres mobiler, og personalet sagde noget til dem, men kopierede derefter numrene fra deres mobiler og lod dem gå om bord.
Jeg er glad for, at andre prøvede det for mig i dag. 😆 Jeg gik hen til skranken for at få printet BP.
Boardingkort-eksperimentet på mobiltelefonen i TIA bestod. BP-stregkode-pdf'en, der blev downloadet fra nettet, var nok. Gaten ved sikkerhedskontrollen havde ingen problemer. Jeg gik gennem pasautomaten, gaten var lidt forvirret, så kopierede de noget fra pdf'en på mobilen, de så ret utilfredse ud selv bagefter, så jeg gav dem til sidst det BP, jeg allerede havde printet derhjemme for en sikkerheds skyld :D. Ellers sluttede boarding kl. 20:50, og kl. 20:52 havde de lukket den og lukkede ikke flere ind ... selv om vi ventede lige bag båndet.
"De lukkede ikke andre ind ... selv om vi ventede lige bag båndet. " - Så du gik ikke? ;)
Nej, vi bag båndet fløj væk, det gjorde dem, der var foran det, ikke :-)
Jeg har aldrig oplevet, at nogen, der stadig stod i kø før lukketid, ikke blev lukket ind. Hvor mange mennesker var der tilbage?
Jeg må have stavet det forkert. De lukkede ikke nogen ind, der kom ind, efter at båndet var trukket op, hvilket var 2 minutter efter den officielle afslutning på boarding som angivet på BP.
De var så seje, hva'? Var det FR eller W6? Når man tænker på, hvor meget rod der er i selve boardingtiderne, virker det som unødvendig grusomhed ikke at lade nogen, der tramper bag båndet et par tiendedele sekunder efter den officielle boarding ...
Var FR til KRK, men det overraskede også mig, især på Balkan. Normalt begynder de først at lukke gangen ind, når det officielt er angivet, at det er slut med at gå ombord.
FR starter normalt, når det officielt skal slutte, men jeg har oplevet en gang før, jeg tror det var i Wien, at han sluttede med at gå om bord i henhold til den officielle tid. Siden da prøver jeg at være der mindst 5 minutter før... 😆